Correlaciones geotécnicas (8) y ensayos “in situ”: ensayo de carga con placa

8: Correlaciones de los parámetros del suelo a partir de los resultados de ensayos “in situ”

8.5. Correlaciones a partir del ensayo de carga con placa

Se describirá el ensayo de carga con placa de forma adecuada en el capítulo dedicado a la realización de reconocimientos. El presente apartado trata exclusivamente de los parámetros que pueden obtenerse del mismo mediante la correlación de sus resultados directos (la relación entre la tensión aplicada y la deformación medida por el asiento del suelo, así como el coeficiente de balasto o de reacción.)

 

ensayo de carga con placaensayo-de-carga-con-placa-1

Ensayo de carga con placa, cortesía del blog de Enrique Montalar

En la siguiente figura se representan de forma esquemática las relaciones que se pueden establecer entre los valores obtenidos en los ensayos de carga con placa y los parámetros necesarios para calcular una cimentación,

placa-de-carga

donde

E: módulo de deformación del suelo (subrasante bajo la placa.)

K: coeficiente de balasto de la cimentación

K30: coeficiente de balasto para placa de 0.3 x 0.3 m

s: asiento de la cimentación.

qh: tensión de hundimiento

Coeficiente de balasto para placas de 0’30 x 0’30 m (K30)

El valor de referencia del coeficiente de balasto está establecido para una placa cuadrada de 0.3 m de lado. Los valores usuales de K30 puede aproximarse, a efectos de anteproyecto, en función del tipo de suelo como sigue (de Terzaghi, 1955, citado en Rodríguez Ortiz et. al. 1989):

coeficiente-de-balasto coeficiente-de-balasto

Debe remarcarse que en el caso de los suelos arcillosos tiene gran importancia el valor de la presión de preconsolidación, por lo que la relación presión – asiento debe deducirse realizando el ensayo a una velocidad de carga adecuada.

Obtención del coeficiente de balasto para cimentaciones reales

Para zapatas corridas de ancho “B” (en metros), Terzaghi (1955) sugirió extrapolar los valores de K30 mediante las expresiones siguientes:

coeficiente de balasto

Para zapatas rectangulares de ancho y largo B x L, la expresión propuesta es:

coeficiente de balasto

Entre las numerosas correlaciones propuestas con los parámetros elásticos del terreno, destacamos la siguiente (Barden, 1963 y 1974; Vésic, 1971):

coeficiente de balasto

que para zapatas corridas suficientemente largas se reduce a

coeficiente de balasto

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Referencias:

Ensayo de carga con placa, norma NLT

Ensayo de carga con placa: apuntes UPC

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6 respuestas a Correlaciones geotécnicas (8) y ensayos “in situ”: ensayo de carga con placa

  1. Buenas tardes, en relación al tema de la placa de carga seria necesario actualizar primero a la norma UNE 103808; además, no veo en la entrada la relación existente entre el coeficiente de balasto obtenido según la NLT (igual a la UNE) con los mencionado.
    Igualmente, habría que unir el procedimiento de la UNE 103808 (pensado para viales) con lo marcado en la UNE-ENV 1997-3. La norma antigua de placa de carga cuadrada (30X30) es una norma derogada.

    Un saludo

  2. frankie dijo:

    Gracias por las aportaciones Javier, la verdad es que los apuntes que publica el blog necesitan una actualización, a ver si poco a poco…

    😉

  3. Alexis Miró dijo:

    Buenos dias, de acuerdo a las observaciones de Ingeniero Javier, seria necesario tener informacion mas detallada sobre la derogación de la norma referida al ensayo de placa, por cierto la aplicación de Terzaghi para el Ks en placas en función del K30 arroja valores excesivamente bajos, asumiento un supuesto desmejoramiento de las condiones del suelo a profundidades mayores a las dimensiones de la placa, lo cual obviamente no es del todo una condición real que se pueda asumir al aplicar ese criterio de minoración para la reacción del suelo en el diseño de Losas…..Saludos!

    • frankie dijo:

      seria necesario tener informacion mas detallada sobre la derogación de la norma referida al ensayo de placa haberla hayla en la bibliografía…

  4. JAIRON RIVERA dijo:

    Deseo obtener el valor soporte de un suelo para construcción de una caja tipo cajon, pero solo tengo opcion a equipo para ensayos de cbr, proctor. ¡como relaciono estos datos, o es necesario hacer el ensayo de carga de placas

    • frankie dijo:

      buenas tardes

      algunas normas (por ejemplo la andaluza de carreteras) relacionan el valor de SPT con el CBR in situ… si realmente el valor del CBR que Usted tiene es representativo, hacer una estimación a la inversa no debe ser del todo erróneo como primera aproximación (reconozco que yo lo he hecho en ocasiones); a partir del SPT, determinar una tensión admisible y un asiento no es problema, siempre y cuando estemos considerando una construcción de poco compromiso… yo no lo aplicaría a construcciones de importancia media o alta…

      saludos

      frankie

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